Search results for "Transport routier"
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Modélisation du trafic routier pour l’étude de la pollution atmosphérique de proximité : représentation des flux grâce aux données de comptages routi…
2013
National audience
L’apport de la simulation multi-agent du trafic routier pour l’estimation des pollutions atmosphériques automobiles
2015
National audience; La pollution atmosphérique est aujourd’hui considérée comme cancérigène pour la santé humaine (OMS, 2013). Avec le bruit, elle est l’une des premières nuisances directement ressenties par les populations en milieu urbain. Son évaluation présente un véritable enjeu pour les pouvoirs publics afin de mieux en identifier ses sources, ses impacts en vue de définir des politiques territoriales (PDU, cadastre d’émission). A l’échelle locale, la pollution atmosphérique est à relier directement à l’intensité des sources d’émissions qui vont accentuer, ou non, la qualité de l’air extérieure (Elichegaray, 2010) . En milieu urbain, le premier contributeur en émission de NOx, CO, ou P…
Du comptage ponctuel à l'affectation par simulation multi-agents : application à la circulation routière de la ville de Dijon
2014
A travers une démarche expérimentale de simulation de la circulation routière pour estimer les pollutions atmosphériques en milieu urbain, cette proposition questionne les opportunités qu'offre la simulation multi-agents pour intégrer des données d'observations du trafic routier au sein d'un système d'information géographique. Pour cela, la construction du modèle d'affectation s'est faite en deux étapes : une première, d'acquisition et de structuration des données de comptages et une seconde visant à interfacer ces données au sein d'une plateforme de simulation multi-agents pour en reproduire la variabilité intra journalière et la fréquentation routière.
La sous-traitance de la messagerie urbaine : logiques économiques et rapports de dépendance
2014
Subcontracting is a common practice in road transport, especially in parcel transport operations. Parcel transport is defined as the collection and distribution of shipments of less than three tons. Deliveries and pick-up rounds in urban areas present some specificities (such as difficult traffic and parking situations) which contribute in the high the use of subcontracting within the parcel transport sector. Sub-contracting allows parcel carriers to minimize the costs of urban trips and to provide a flexible and cost-efficient service to shippers. We analyzed a 2012 'carriers' survey done in the Paris region as well as an earlier survey made in the Lyon region. We also interviewed several …